|
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| Thời gian giao hàng: | 30 NGÀY |
| phương thức thanh toán: | T/T, D/P, Western Union |
| Supply Capacity: | 50 bộ / tháng |
Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường máy bay không người lái, máy bay không người lái được sử dụng rộng rãi trong nhiều khía cạnh của xã hội.và các ứng dụng quân sựDKSW-8D được thiết kế đểphát hiện, ngăn chặn và buộc hạ cánh máy bay không người láiĐược xây dựng tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu của khách hàng,thiết bị kiểu ba lôcó tích hợp pin tích hợp để di chuyển mở rộng và bao gồm cảăng-ten toàn hướng và cầm tay hướngcho hoạt động đa năng.nhiễu băng hẹpvàCông nghệ ức chế RF, nó làm gián đoạn liên kết liên lạc giữa máy bay không người lái và bộ điều khiển của nó, buộc máy bay không người lái quay trở lại hoặc hạ cánh.ngăn chặn vi phạm quyền riêng tư và bảo vệ các khu vực quan trọng.
Thiết kế ba lô di động: Đèn và dễ mang theo.
Pin tích hợp: Cung cấp điện tích hợp để sử dụng không giới hạn.
Kiểm soát một kênh: Hoạt động đơn giản với các công tắc độc lập.
Chế độ ăng-ten đôi: Các ăng-ten toàn hướng và hướng để triển khai linh hoạt.
Hiệu suất ăng-ten tối ưu: Tăng phạm vi đối phó.
Màn hình pin: Kiểm tra mức năng lượng trong thời gian thực.
Pin bên ngoài tùy chọn: Thời gian chạy kéo dài (chi phí bổ sung).
| Parameter | Chi tiết |
|---|---|
| Tần số đầu ra | 433M: 428-438MHz, 900M: 860-930MHz, 1.2G: 1160-1280MHz, 1.4G: 1400-1450MHz, |
| 1.5G: 1550-1620MHz, 2.4G: 2400-2500MHz, 5.2G: 5150-5350MHz, 5.8G: 5725-5850MHz | |
| Công suất đầu ra trung bình | 50W/47dbm |
| Năng lượng đầu ra kênh | 20dbm/30KHz (phút) |
| Cung cấp điện | AC220V-DC5V |
| Khả năng pin | 20A |
| Trọng lượng thiết bị | 15kg |
| Trọng lượng đóng gói | 35kg |
| Kích thước gói | 75 × 45 × 42 cm |
Kiểm tra thiết bị để xác minh có thiệt hại và xác minh tất cả các phụ kiện được bao gồm.
Kết nối các ăng-ten với các cổng tương ứng và đảm bảo chúng chặt chẽ.
Tích tay cầm vào đơn vị chính.
Kiểm tra mức pin bằng cách sử dụng màn hình.
Nhấn tất cả các nút chức năng; đèn chỉ báo sẽ hoạt động.
Để sử dụng theo hướng, nhắm ăng-ten vào máy bay không người lái mục tiêu.
Thiết bị có hiệu lực trong vòng 30 giây, buộc máy bay không người lái hạ cánh hoặc quay trở lại.
Sau khi sử dụng, nhấn nút chức năng để tắt các chỉ báo.
| Điểm | Số lượng |
|---|---|
| Vỏ máy bay | 1 |
| Đơn vị chính | 1 |
| Ống ăng-ten toàn chiều | 8 |
| Ống ăng-ten hướng | 1 (không cần thiết) |
| Máy điều khiển | 1 |
| Cáp kết nối | 1 |
| Bộ điều hợp năng lượng | 1 |
Bảo hành 1 năm cho những thiệt hại không do con người gây ra.
Khả năng di chuyển: Thiết kế ba lô để dễ dàng vận chuyển và triển khai.
Sự linh hoạt: Chế độ ăng-ten kép cho các nhu cầu hoạt động đa dạng.
Hiệu quả: Trả lời nhanh trong vòng 30 giây.
An ninh: Chặn truyền video để bảo vệ quyền riêng tư.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| Thời gian giao hàng: | 30 NGÀY |
| phương thức thanh toán: | T/T, D/P, Western Union |
| Supply Capacity: | 50 bộ / tháng |
Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường máy bay không người lái, máy bay không người lái được sử dụng rộng rãi trong nhiều khía cạnh của xã hội.và các ứng dụng quân sựDKSW-8D được thiết kế đểphát hiện, ngăn chặn và buộc hạ cánh máy bay không người láiĐược xây dựng tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu của khách hàng,thiết bị kiểu ba lôcó tích hợp pin tích hợp để di chuyển mở rộng và bao gồm cảăng-ten toàn hướng và cầm tay hướngcho hoạt động đa năng.nhiễu băng hẹpvàCông nghệ ức chế RF, nó làm gián đoạn liên kết liên lạc giữa máy bay không người lái và bộ điều khiển của nó, buộc máy bay không người lái quay trở lại hoặc hạ cánh.ngăn chặn vi phạm quyền riêng tư và bảo vệ các khu vực quan trọng.
Thiết kế ba lô di động: Đèn và dễ mang theo.
Pin tích hợp: Cung cấp điện tích hợp để sử dụng không giới hạn.
Kiểm soát một kênh: Hoạt động đơn giản với các công tắc độc lập.
Chế độ ăng-ten đôi: Các ăng-ten toàn hướng và hướng để triển khai linh hoạt.
Hiệu suất ăng-ten tối ưu: Tăng phạm vi đối phó.
Màn hình pin: Kiểm tra mức năng lượng trong thời gian thực.
Pin bên ngoài tùy chọn: Thời gian chạy kéo dài (chi phí bổ sung).
| Parameter | Chi tiết |
|---|---|
| Tần số đầu ra | 433M: 428-438MHz, 900M: 860-930MHz, 1.2G: 1160-1280MHz, 1.4G: 1400-1450MHz, |
| 1.5G: 1550-1620MHz, 2.4G: 2400-2500MHz, 5.2G: 5150-5350MHz, 5.8G: 5725-5850MHz | |
| Công suất đầu ra trung bình | 50W/47dbm |
| Năng lượng đầu ra kênh | 20dbm/30KHz (phút) |
| Cung cấp điện | AC220V-DC5V |
| Khả năng pin | 20A |
| Trọng lượng thiết bị | 15kg |
| Trọng lượng đóng gói | 35kg |
| Kích thước gói | 75 × 45 × 42 cm |
Kiểm tra thiết bị để xác minh có thiệt hại và xác minh tất cả các phụ kiện được bao gồm.
Kết nối các ăng-ten với các cổng tương ứng và đảm bảo chúng chặt chẽ.
Tích tay cầm vào đơn vị chính.
Kiểm tra mức pin bằng cách sử dụng màn hình.
Nhấn tất cả các nút chức năng; đèn chỉ báo sẽ hoạt động.
Để sử dụng theo hướng, nhắm ăng-ten vào máy bay không người lái mục tiêu.
Thiết bị có hiệu lực trong vòng 30 giây, buộc máy bay không người lái hạ cánh hoặc quay trở lại.
Sau khi sử dụng, nhấn nút chức năng để tắt các chỉ báo.
| Điểm | Số lượng |
|---|---|
| Vỏ máy bay | 1 |
| Đơn vị chính | 1 |
| Ống ăng-ten toàn chiều | 8 |
| Ống ăng-ten hướng | 1 (không cần thiết) |
| Máy điều khiển | 1 |
| Cáp kết nối | 1 |
| Bộ điều hợp năng lượng | 1 |
Bảo hành 1 năm cho những thiệt hại không do con người gây ra.
Khả năng di chuyển: Thiết kế ba lô để dễ dàng vận chuyển và triển khai.
Sự linh hoạt: Chế độ ăng-ten kép cho các nhu cầu hoạt động đa dạng.
Hiệu quả: Trả lời nhanh trong vòng 30 giây.
An ninh: Chặn truyền video để bảo vệ quyền riêng tư.
